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东风康明斯ISZ13作伴乘龙H7市场备受青睐

  刚刚在车展露面的乘龙H7,又在正定拉开热销大幕!2016年5月8日,在东风柳汽与东风康明斯领导的共同给下,15台匹配东风康明斯发动机公司ISZ13升发动机的H7举行了交车仪式,象征着车辆的金色钥匙送到了优通总经理鲍进军的手上。

  

  三年打造精品 赢市场青睐

  

  此次乘龙H7的交付,进一步拓展了东风柳汽产品在的市场。实际上,近两年来,东风柳汽在北方市场发展势头迅猛,作为物流重地更是成为东风柳汽的主销区域。据东风柳汽经理部陈胜杰介绍,乘龙汽车2016年在市场的销量相比往年出现了翻倍增长,仅一季度销量就达140多台。他对于今年的市场也非常看好,对于乘龙H7这样一款中高端定位的新车来说,上市不久就能赢得用户的批量采购非常难得。

  

  “乘龙H7舒适性不错,动力也足,产品总体质量不错,而且服务也跟的上。”用户鲍进军对这款产品非常满意。鲍进军主要从事快递物流运输,对于车辆的时效性要求非常高,而作为东风柳汽历时三年打造的全新高端重卡,乘龙H7从设计之初就融入了众多先进的重卡设计,凭借着安全、可靠、省油、高效、舒适五大特性,一经推出便成为重卡市场上炙手可热的明星。

  

  尤其是2015年还以量产车的身份PK专业赛车,最终康明斯ISZ乘龙H7赢得了中国卡车公开赛6X4组冠军,验证了产品的高安全和高可靠,并且一发不可,先后获得湖北、山东、等地物流企业采购。进入市场后,也迅速俘获了大家的眼球,优通集装箱运输有限公司一次性采购15台卡车也就不足为奇了。

  

  匹配东风康明斯ISZ黄金动力 经济又高效

  

  “现在运输不好做了,成本很高,除了舒适性外,我们最看重的就是卡车的经济性,越省油越好,发动机是我买车最看重的。东风康明斯发动机我从机械大泵开始用起,没啥毛病还省油,我相信ISZ13不会让我失望。”在交车仪式现场一位柳汽乘龙卡车用户这样说道。

  

  实际上,除了拥有高颜值,乘龙H7还有丰富的内涵,搭载的东风康明斯黄金动力——ISZ 13升发动机,线升大排量,使整车的动力性和经济性尤其适合现在的物流运输需求。

  

  乘龙汽车定制的ISZ发动机拥有450马力,最大扭矩2321N.m,如此大扭矩在整个国内大马力发动机中都是首屈一指的,扭矩越大,起步、加速、爬坡越快,真正实现“拉的多、跑的快”,再加上法士特12挡变速箱和2.867的小速比后桥等黄金配置组合,带来无可匹敌的动力性,更物流运输的时效性,无怪乎优通集装箱运输有限公司指定要求匹配东风康明斯发动机的乘龙H7。

  

  由于发动机扭矩大,乘龙H7的动力储备比一般的牵引车更为充足,速度优势非常明显。车辆经过山区、丘陵等复杂况地区,在上坡段时大马力的优势体现最为突出,大扭矩可以使乘龙H7比其他车辆速度快30%,降低燃油消耗,提高燃油经济性。对于当前对时效性要求极高的快递物流来说,ISZ可以真正实现高效运输。

  

  作为整车的核心部件,乘龙H7的13升发动机秉承了康明斯发动机一直以来优异可靠性,B10寿命达到了160万公里。徐主任介绍道: ISZ的可靠性设计目标高于行业平均水平20%,并针对发动机核心部件有超过60余项可靠性保障设计,而国内外超过900万公里的涵盖不同况及的严苛试验验证,确保了ISZ即使在长时间满负荷的运行状态下也具备超长工作寿命,这帮助可靠性和出勤率上升到一个新的高度。

  

  同时徐磊介绍说,除了发动机本身的优势,东风康明斯C-LINK智能车联网系统,能实现智能化车队管理,降低油耗,提高运营效率,并提供远程服务诊断;东风康明斯康博士技术服务系统,更是根据况、载重以及司机驾驶习惯,为车队 “量身定做”发动机标定。这些增值服务可以帮助客户更好地运营。

  

  做为柳汽的重要经销商,正定柳汽汽车销售有限公司副总经理裴丽华表示,乘龙H7自上市以来得到了很好的反馈,正定东风对H7的未来也充满信心:匹配东风康明斯ISZ13的乘龙H7的出色性能已为用户高度认可,东风柳汽联合东风康明斯的H7专项服务保障工作小组,更是集优质服务网络、高效贴身服务和专业技术支援于一体。她相信,ISZ13黄金动力助力,柳汽精品战略的硕果——乘龙H7一定可以帮助用户创造更高价值!

更新时间:2018-09-27 20:25  标签:

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